LAPORAN AKHIR PENYUSUNAN DESAIN PERKERASAN UNTUK TEST TRACK TA 2021

Deskripsi

Pemerintah dalam ini hal Direktorat Bina Teknik Jalan dan Jembatan, Direktorat Jenderal Bina Marga, Kemetrian Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat, bermasud untuk melakukan program evaluasi kinerja jangka panjang perkerasan jalan akibat berbagai beban lalulintas dan efek lingkungan terhadap kondisi perkerasan. Tujuan spesifik dari program ini adalah penyusunan perancangan teknis (detail engineering desain, DED) jalan dengan berbagai variasi konfigurasi tiap lapisan struktur jalan mulai dari variasi lapisan fondasi hingga lapisan aus diatasnya, baik perkerasan lentur atau perkerasan kaku untuk kegiatan test track. Dimana kegiatan selanjutnya yang dilakukan adalah pengujian bahan perkerasan dan pengujian struktur perkerasan jalan melalui instrument yang dipasang pada lokasi test track jalan tol yang disiapkan serta penyusunan model penurunan kondisi perkerasan yang terjadi. Jenis istrumen yang akan dipasang adalah weigh in motion (WIM) dan pengukuran suhu perkerasan. Untuk keperluan pengujian perkerasan ini maka diperlukan untuk menyiapkan jalan test track di jalan tol yang telah dilengkapai dengan sarana dan prasarana sedemikian rupa sehingga lalu lintas yang melalui jalan toll bisa dialihkan ke jalan test track ini. Jalan ini dibuat sedemikian rupa sehingga laju kendaraan yang melintasinya tidak merubah kecepatannya ketika masuk dan keluar dari jalan test track. Total Panjang yang dibutuhkan untuk keperluan ini adalah sepanjang 2,2 Km dengan 5 konfigurasi struktur perkerasan jalan lentur dan perkerasan jalan kaku dengan panjang masing-masing konfigurasi adalah 300-800 m.